gowes dewean Semarang-Jepara-Semarang (160km on the road)

Spontan muncul ide untuk perjalanan ini saat hari Minggu, 10 Juli 2011 kemaren dapet sms untuk tugas jaga malam di RS.Graha Jepara pada ari Senin malamnya. Senin pagi, sekitar pukul8.00, saya berangkat dari rumah. Saya sengaja tidak memili berangkat subuh karena sesuai pengalaman, pada saat mencapai pantura, saya bakal di am yang padat (pukul6-7-8).

Sesuai dengan estimasi, jalanan Semarang-Jepara lumayan lenggang, cuaca cerah, an itu mengakibatkan angin yang kencang sepanjang perjalanan. Saya jadi tambah paham dengan konsep 'aerodinamis' untuk semua kendaraan termasuk sepeda. Saya beristirahat sebanyak 2kali, yaitu di PomBensin sebelum Jalan lingkar luar Demak (30km dari rumah) dan di Masjid besar, Mayong (60km dari rumah) dengan masing masing istirahat selama 30 menit. Saya sampai di tempat tujuan saya (RS.Graha,1km dari alun-alun Jepara) pada pukul 12 siang. Lalu saya istirahat dan tugas jaga pada sift malamnya. Alhamdulillah pasien yang datang minim, sehingga saya bisa cukup istirahat untuk perjalanan pulang Jepara-Semarang pada keesokan harinya. Jarak 80km (tepatnya 79,6km) saya tempuh dengan mengayuh 2jam52menit, kecepatan rerata 27,6km/j.

Perjalanan pulang juga saya lakukan pada pukul 8.00. Entah kenapa badan saya terasa lebih segar, saya menempuh perjalanan nonstop sampai pombensin yang terletak sebelum jalan lingkar luar Demak (jarak 40km dari Jepara), lalu kembali mengayuh sampai pit stop ke-2 di pombensin depan Unisula (jarak 67km dari Jepara) dan setelah itu saya mnempuh tanjakan Jl.Rinjani dan terus langsung pulang kerumah. Total jarak Jepara-Semarang(rumah) sepanjang 82km, saya tempuh dengan mengayuh slama 3jam6menit, dengan kecepatan rerata 26,4km/jm. Pukul 12.10 saya sampai dirumah dan langsung mrebahkan diri secara damai di teras rumah, tidak berganti posisi selama 1 jam untuk menikmati penyiksaan diri indah ini. =]

Begitulah kira-kira cerita perjalanannya. Sebenarnya ada beberapa hal yang bikin rada awas dan mengurangi kenikmatan bersepeda (tidak) santai ke luar kota ini. Salah satunya adalah kendaraan-kendaraan besar, mobil, dan motor yang masih berekspektasi bahwa sepeda adalah kendaraan 'santai' yang selalu pelan dan gampang dikendalikan, jadinya hal itu rada bahaya buat kita-kita yang 'ngebut' dalam bersepeda. begitulah,,,,

Saran saya, ciptakan perjalanan sendiri. bukan masalah tujuan , tapi setiap perjalanan itu sungguh menyenangkan.

'kerasukan'

"faceless fairy"

acrilic on canvas 65x50cm.

tiba2, saya nglukis ini pas stuck males ngapa2in pas kebangun jam 2 malem itu, lalu saya mulai itu dan selese skitar jam 6-7an... tangan saya ngikutin hati saya, warna dan peri tak berwajah itu, entah saya dapet ide dari apa... hehe.. seru banget 'kerasukan' kaya pas nglukis ini.. =]

NB: cek juga www.kamilpopo.deviantart.com untuk lihat keisengan saya lainnya

be Fearless

Keberanian. itu absolut dimiliki oleh seseorang. Saya dan temen-temen pastinya juga dikelilingi sama orang-orang yang memiliki tipikal tingkat keberanian yang berbeda.

Ada satu quote yang masuk banget (saya baca di majalah bycycling):

"Fear Of Pain Is Worse Than Pain Itself "

Dalam hipotesis saya, keberanian yang saya maksud itu berhubugan dengan optimisme, keyakinan diri, atau hal semacam itu. Saya mengalaminya, dan saya jamin situ-situ juga ngalamin banyak hal yang menimbulkan semacam 'KERAGUAN" dalam melakukan sesuatu. Yang akibatnya, mnurut saya fatal: Pembatasan potensi diri, dimana seharusnya: Mencari batas dari potensi diri.

Dari mulai hal besar seperti ber-mimpi, memiliki cita-cita (yang kedua ini gratis), sampai hal kecil seperti menyatakan prasaan terhadap seseorang (bisa cinta atau ke-gak sukaan), sampai mendaki gunung, bersepeda jauh, backpacking, menggambar, dan lain lain, dan lain lain.

Saya dan semua manusia dicipta, diberi kebebasan yang memungkinkan manusia berekspresi dan berapresiasi, tentunya degan berbagai batas-batas (agama, sosial, dll) sesuai kepahaman dirinya masing-masing.

hmm, mungkin tulisan ini sangat 'kosong' hehe

tapi alangkah baiknya kita tidak selalu berteman dengan ketakutan.

Karna Allah bersama prasangka/keyakinan hambaNya (AlHadist).

my all nu turocmactu (name: MERInDa-Dee)

Dan akhirnya saya naik level. dari wheelset, frame, handlebar, seatpost dan sadle saya ganti baru. Juga revolusi dari pedal biasa ke pedal dengan cleat beserta sepatunya. yap, secara teori saya sudah menjadi roadbiker penuh. =]

Tour De Borobudur

Saya sudah latihan untuk endurance dan tanjakan2 sekitar sebulan sebelum tanggal 22 Mei 2011, yaitu hari dimana diadakannya acara sepeda tahunan Tour de Borobudur. bisa liat britanya disini .

Start dari stadion Jatidiri, Semarang (deket rumah saya) dan finish di hotel Manohara, kompleks candi Borobudur. jarak 91km(catetan speedometer) dengan tanjakan yang banyak, terberat sih gombel dan tanjakan jambu,(sebelum kopi eva). Bedasarkan catetan speedo meter saya, saya mengayuh selama 4jam 11 menit(waktu koto sekitar 5setengah jam krn plus istirahat4kali) dengan kecepatan rata rata 21km/jam, maksimal speed 72 km/jm.

Sangat sempurna kenikmatannya, walo hampir kram kaki saya, walau terbakar kulit saya *item gini aja saya jadi belang loh*, walau paru dan jantung saya tersiksa. hehehe

eksplorasi batas kemampuan fisik adalah yang saya dapatkan. Sangat indah, iringan pemandangan gunung ungaran dan merbabu mengiringi.

Trimakasi untuk mas Randi, yang jadi satusatunya teman di tim saya , maaf saya tinggal terus hehe.. Dan semua pihak yg ngadain Tour itu. trimakasiih =D

BROMO YANG MEMESONA

Liburan panjang yang bertepatan dengan hari Waisak kemarin, saya dan teman teman melakukan perjalanan *roadtripdari Semarang - Surabaya (2hari) - Malang (4hari) - Semarang.

Ceritanya, si Erik temen saya bersama pacarnya, ibu pacarnya, dan kakak pacarnya, yang saya sendiri sudah seperti keluarga di dalam mereka juga, ada undangan nikahan di Surabaya, setelah itu kami memang sudah merencanakan jauh hari untuk 'menghabisi' wisata Malang. Juga bergabung temen saya satu lagi saat ke Malang. jadi kita satu mobil ber6 mengalami banyak keseruan yang sangat selama jalan-jalan itu. Kami mengunjungi jembatan Suramadu, lalu bbrapa kali wisata kulineran di Malang (kebetulan erik punya banyak sodara disana), Ke puncak Gunung Bromo, ke Secret Zoo&Museum Satwa (JatimPark2) di Batu, BNS/ Batu Night Spectacular dengan Lampion Garden-nya, Pulau Sempuh (tapi gagal nyampe, hehe), lalu tercebur dalam serunya Rafting di Songa, Probolinggo, dan masi ada beberpa spot random yg kami jelajahi.

Nah, yang paling 'mengena' itu ya di Bromo.

Kami berangkat dari kota Malang pada jam 1 malam, (kaki gunung bromo berjarak sekitar 2 jm dari Malang), lalu kami sampai di satu sisi jalan menuju puncak Bromo. pada jarak sekitar 30mnit perjalanan (yg bisa dilalui mobil) ke puncak, kami menyewa Hartop (memang jalurnya cuma bisa dilewatin sama mobil sejenis itu), ga terlalu mahal juga nyewanya,(satu orang 60-70ribu untuk sampai selesai). kami berhenti di jalan setapak yang tak bisa dilewati mobil lagi, lalu ada tangga dari bebatuan menuju puncak. Disitu ditawarkan jasa naik kuda. (tapi percaya deh, jalan kaki aja, lawong kudanya juga paling cuma jarak jalan kaki 30menit). Dan sampailah di puncak 1, yang langsung menghadap ke savana yang terdapat pemandangan yang sungguh memesona, padang pasir luas dan gunung2 aktif dengan asapnya, pagi itu sepanjang perjalanannya , Subhanallah sekali, kami diiringi purnama yang begitu terang (sampe awan aja kliatan putih & bayangan kita di tanah gara2 sinar bulan loh!), mentari pun datang, saya menikmatinya sekali dengan menyeruput kopi panas yang disediakan para penjual yang ada di puncak (keren ya pedagang nya sampe puncak aja gitu..).

Stage 2, kami turun ke savana yang terlihat dari atas tadi, sungguh memesona kuadrat, hamparan pasir luas dikelilingi pegunungan , dan terdapat pula pura di situ (sangar ya!). lalu setelah itu kami dihantar lagi oleh hartop ke padang 'pasir berbisik, lalu bukit teletabis (di sebelah Ranu Pane).. bla bla bla, pokonya saya speechless bgt kalo disuru ceritain betapa kerennya tempat ini. monggo dinikmati foto2 brikut ini aj ayaa =]